| descripción | ventajas | aplicaciones | características técnicas | tipos de diseño | acabados | info. |
Elemento de fijación con cuerpo hexagonal que ofrece una gran resistencia al giro y la extracción. Ha sido especialmente diseñada para las aplicaciones más exigentes.

La tuerca remachable hexagonal es un elemento de fijación mecánico que proporciona un punto de roscado en aquellas aplicaciones que solo tienen acceso por un lado y requieren una resistencia muy alta al giro. Es ideal para aplicaciones con láminas metálicas finas, tubos, extrusiones o plásticos.
Ofrece una resistencia mecánica excepcional. En comparación con las tuercas con cuerpo redondo, la forma hexagonal de la sección y el taladro interior aumenta substancialmente la resistencia al giro y a la extracción en las láminas metálicas.
El resultado es un remachado homogéneo que garantiza una unión sólida y de alta calidad.





Materiales: Acero
Diámetros: M-4, M-5, M6, M-8, M-10, M-12
Cabezas: Ancha y baja.
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Ancha Ofrece una gran superficie de contacto que refuerza los taladros y previene los fallos por tracción o empuje. Puede utilizarse también como separador. |
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Baja Ofrece la posibilidad de crear una superficie a ras del material, prácticamente plana sin la necesidad de realizar el fresado en el taladro. |
Fondo: Abierto y cerrado.

| M3 | M4 | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ACERO | ||||||||
| ANCHA | ABIERTO |
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| CERRADO |
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| BAJA | ABIERTO |
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| CERRADO |
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Uno de los compromisos de Bralo es encontrar la forma de satisfacer las necesidades de de sus clientes. Para evitar los efectos de los agentes externos, ofrecemos la gama más amplia del mercado en acabados y recubrimientos protectores para tuercas remachables.
La tuerca Hexagonal Bralo está disponible con un cincado galvánico. Este recubrimiento de cinc no solo protege al acero de la oxidación y la corrosión, sino que además mejora el aspecto visual de la pieza.
En función de la resistencia requerida en cada aplicación, existen distintas opciones de cincado; el galvánico, donde el metal que compone la capa de sufrimiento es únicamente el Cinc; y cincado en níquel, cuya resistencia es el doble que la del cincado normal y es el apropiado para aplicaciones del automóvil y exposición a la intemperie.Este último esta además disponible en transparente, que tiene un aspecto plateado brillante, y en negro.| ACABADO | |
|---|---|
| Acero | Cincado (galvánicos y aleados) |

| ABIERTO | CERRADO | ||
|---|---|---|---|
| ACERO | ANCHA |
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| BAJA |
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